电动车碰撞不安全?奥迪e-tron获得IIHS史上最高安全评价

2019-09-13 投稿人 : www.auguryps.com 围观 : 1901 次

2019-08-19 21: 48: 30名老车司机

电动汽车近年来变得流行。每个人似乎都不熟悉安全。在几次自燃事故后,每个人都对这种新型号持怀疑态度,尤其是电池安全性。那么没有像燃油卡车IIHS或E-NCAP这样的权威碰撞评估机构吗?当然!

在IIHS中,已经有一个非常全面的纯电动汽车碰撞评估系统。除电池安全外,还提供更重要的车内乘客安全和行人安全。最近,IIHS对电动汽车进行了一系列碰撞试验。从上面碰撞的侧面看,你能分辨出谁是谁?

在电动车碰撞测试中,奥迪e-tron表现良好,并获得了所有六次碰撞测试的“良好”评估。它获得了最高的IIHS安全性评估,并成为自电动汽车碰撞试验开始以来评级最高的型号。

与一些营利性碰撞机构不同,IIHS的服务团体是主要的保险公司,帮助他们计算不同型号的不同保费,因此结论非常可靠。为了得到IIHS的认可,除了40%的正面偏移碰撞和100%的侧面碰撞外,还需要25%的小角度正面偏移碰撞。

分析每个冲击的车辆损坏程度和假人上的传感器,以分析车辆的安全性和耐撞性。从碰撞后的地图上可以看出,虽然车辆前面严重受损,但车辆的A柱不变形,方向盘不占用乘客空间,安全气囊按时起爆,甚至电池仓也没有明显损坏。似乎e-tron Security确实值得称道。

电动汽车近年来变得流行。每个人似乎都不熟悉安全。在几次自燃事故后,每个人都对这种新型号持怀疑态度,尤其是电池安全性。那么没有像燃油卡车IIHS或E-NCAP这样的权威碰撞评估机构吗?当然!

在IIHS中,已经有一个非常全面的纯电动汽车碰撞评估系统。除电池安全外,还提供更重要的车内乘客安全和行人安全。最近,IIHS对电动汽车进行了一系列碰撞试验。从上面碰撞的侧面看,你能分辨出谁是谁?

在电动车碰撞测试中,奥迪e-tron表现良好,并获得了所有六次碰撞测试的“良好”评估。它获得了最高的IIHS安全性评估,并成为自电动汽车碰撞试验开始以来评级最高的型号。

与一些营利性碰撞机构不同,IIHS的服务团体是主要的保险公司,帮助他们计算不同型号的不同保费,因此结论非常可靠。为了得到IIHS的认可,除了40%的正面偏移碰撞和100%的侧面碰撞外,还需要25%的小角度正面偏移碰撞。

应根据车辆的损坏程度和假人上的传感器分析车辆的安全性和耐撞性。从碰撞后的图片可以看出,虽然车辆前面严重受损,但车辆的A柱不变形,方向盘不占用乘客空间,安全气囊按时引爆,即使电池仓没有明显损坏。似乎e-tron的安全性确实值得称道。

http://m.nantonghuanyasujao.cn