地铁TOD,总价60来万,还能赶一赶未来科技城的脚步

2019-10-11 投稿人 : www.auguryps.com 围观 : 674 次

  2019 地产观察

  这一周,未来科技城发生了好几件大事。

  一件大事:杭州西站开工了。三年后杭州去很多城市,交通时间都会被有效缩短:上海浦东,1小时;温州市区,1个半小时;武汉,3小时……

  还有一件,发生在地铁绿汀路站——从这里行驶到青山湖科技城的杭临轻轨,被正式更名为杭州地铁16号线。

  一个火车站开工,一条轨道交通线路改名,看起来轻描淡写,背后却是一场兴师动众的城市变革。

  现在的未来科技城,我们都知道,以文一西路为主轴,两边铺落着一大片写字楼和产业园,阿里巴巴就如同狮子一般,镇在当前未来科技城的中心位。

  但杭州西站会把未来科技城的版图,往外再扯大一圈——

  有别于传统意义上的火车站,杭州西站除了是交通枢纽功能,还是一个超级综合体。火车站房零距离的四周,规划了好几幢地标级写字楼,未来我们可以在楼上办公,楼下乘坐高铁出差到各个城市。

  

  杭州西站规划方案鸟瞰图

  为什么要花这么大力气造西站?因为它的身上,背着一个雄心抱负——要带动一座规划面积13.26平方公里的高铁新城。

  长三角范围内,最着名的高铁新城当然就是上海虹桥商务区了,杭州的西站高铁新城理念上比虹桥商务区还要好,因为有后发优势,现在的城市规划水平更先进了。

  未来从杭州西站出发,可以通达上海、南京、合肥、武汉、南昌及省内温州、金华、丽水各个方向,能够与这些城市更方便地进行交流与互动。

  而等高铁新城建成后,未来科技城成熟区的身量也将比现在再大上一圈。将会给整个未来科技城,以及城西科创大走廊两端的云谷小镇和青山湖科技城,带来更强辐射。

  未来科技城正在肉眼可见地变大,老余杭南湖一带,早已官宣成为未来科技城扩容区的一部分。当然还有青山湖科技城,它也逐渐「未来科技城化」了。

  这涉及到这周未来科技城的另一件大事——从绿汀路站开往青山湖科技城的杭临城际铁路,正式更名为杭州地铁16号线。

  「城际铁路」,按字面是城市与城市之间的铁路,并不是城区内轨道交通的通用叫法,如今更改为杭州地铁16号线,这意味着无论在杭州的地铁版图上,还是在大家的心理上,青山湖已经贴上杭州城区的标签。

  

  地铁16号线站点图,无缝对接地铁5号线

  再过三个月,地铁16号就要连同地铁5号线全线通车了。未来从绿汀路站出发,到青山湖的科技城站,只有6站车程。

  这两座科技城之间的交通距离越来越近,青山湖科技城本身也在「未来科技城化」。

  产业上紧随其后,青山湖科技城已经汇聚了136家高新技术领导企业,以及46家国家级重点科研院所。

  在人口导入上,未来科技城4W+的二手房价,对比青山湖科技城1W+的新房价,有着强大的挤压效应——很多在未来科技城工作的年轻人,选择租住到青山湖。

  青山湖一带还有它的特殊性——杭州市区范围内,唯一对外开放的不限购窗口,以至于每年都会吸引大量浙江省内甚至省外购房者,把这里当做是入杭的第一个落脚点。

  等到未来杭州西站投入使用,其他城市的人前往青山湖科技城,时间上也会被大大缩短;而有了高铁后,在杭州西站乘坐地铁3号线,再到绿汀路站换成16号线就够了。

  这就是杭州城市西面,正在进行的一场兴师动众的城市变革。

  面对这场变革,有些人关心自己的房子未来会不会升值,而有些人关心,还能买什么房子。

  地域辽阔的杭州城西,选择当然丰富多彩。从绿汀路旁,有千万级的低密度产品,也有单价三四万的高层房源,甚至,还出现了一个我们更多只会在三四线城市看到的价格——

  首付30万、总价差不多60万,买一套双钥匙的LOFT。出自地铁16号线青山湖科技城站的TOD综合体项目,宝龙旭辉城。

  

  宝龙旭辉城鸟瞰效果图

  这样的价格在杭州差不多是打着灯笼也找不着了,而且又是大牌房企开发的TOD项目。

  TOD项目有多大的魅力,看杭州万象城,看位于奥体的杭州壹号院就知道了,一个个都是这座城市中极有分量的存在。

  宝龙旭辉城也一样,坐拥一个地铁站的能量,不可推卸的会成为一个区域的地标——意味着与地铁16号线可以无缝对接,与楼下购物中心宝龙广场可以无缝对接,如同矗立在青山湖科技城站的一座「无缝城市」。

  将来从宝龙旭辉城出发,乘地铁6站路,就到未来科技城核心区的绿汀路站了。同样的,从未来科技城过来的人群、产业能量,第一脚,都将落在宝龙旭辉城身上。

  这批「60万总价」的房子,在产品上也有一定话语权,它拥有「瑞士军刀」般的多面户型——

  45㎡大小,约4.79米层高,做成了双钥匙LOFT格局。楼上一个套间,楼下一个套间,厨房、卫浴、起居室都有。假设日后出租,可以收取两套的租金。

  

  宝龙旭辉城双钥匙LOFT装修示意

  今年4月份,60万总价的双钥匙LOFT产品第一次开盘时,有好几个大买家,不乏来自温州、台州的购房者,一口气扫下了一整层。

  很快,它又要开盘了,原来的配方,原来的价格。杭州西站开工以后,意味着这些房子的受众面,还会再往外打开一点。

  杭州的门槛在变高,一套超级低总价的双钥匙LOFT产品,在未来科技城辐射圈柔软的土壤上等待着你,多少总有点可爱。

  「未来科技城是止不住的。」

  未来科技城就如同一个水流丰沛的泉眼,汨汨不绝地滋养和灌溉了小半个杭州。

  高铁新城、云谷小镇、南湖板块、青山湖科技城……未来科技城至少还有几十年可以奋战。就如同居住在这里的人一样,不到32岁的平均年龄,是人生充满无限可能的年纪啊。

  想到这里,感觉有点燥起来了。

  所幸的是,还有一批总价60来万的宝龙旭辉城双钥匙LOFT,就在青山湖科技城地铁站,还能追赶一下杭州城西发展的脚步。

  这一周,未来科技城发生了好几件大事。

  一件大事:杭州西站开工了。三年后杭州去很多城市,交通时间都会被有效缩短:上海浦东,1小时;温州市区,1个半小时;武汉,3小时……

  还有一件,发生在地铁绿汀路站——从这里行驶到青山湖科技城的杭临轻轨,被正式更名为杭州地铁16号线。

  一个火车站开工,一条轨道交通线路改名,看起来轻描淡写,背后却是一场兴师动众的城市变革。

  现在的未来科技城,我们都知道,以文一西路为主轴,两边铺落着一大片写字楼和产业园,阿里巴巴就如同狮子一般,镇在当前未来科技城的中心位。

  但杭州西站会把未来科技城的版图,往外再扯大一圈——

  有别于传统意义上的火车站,杭州西站除了是交通枢纽功能,还是一个超级综合体。火车站房零距离的四周,规划了好几幢地标级写字楼,未来我们可以在楼上办公,楼下乘坐高铁出差到各个城市。

  

  杭州西站规划方案鸟瞰图

  为什么要花这么大力气造西站?因为它的身上,背着一个雄心抱负——要带动一座规划面积13.26平方公里的高铁新城。

  长三角范围内,最着名的高铁新城当然就是上海虹桥商务区了,杭州的西站高铁新城理念上比虹桥商务区还要好,因为有后发优势,现在的城市规划水平更先进了。

  未来从杭州西站出发,可以通达上海、南京、合肥、武汉、南昌及省内温州、金华、丽水各个方向,能够与这些城市更方便地进行交流与互动。

  而等高铁新城建成后,未来科技城成熟区的身量也将比现在再大上一圈。将会给整个未来科技城,以及城西科创大走廊两端的云谷小镇和青山湖科技城,带来更强辐射。

  未来科技城正在肉眼可见地变大,老余杭南湖一带,早已官宣成为未来科技城扩容区的一部分。当然还有青山湖科技城,它也逐渐「未来科技城化」了。

  这涉及到这周未来科技城的另一件大事——从绿汀路站开往青山湖科技城的杭临城际铁路,正式更名为杭州地铁16号线。

  「城际铁路」,按字面是城市与城市之间的铁路,并不是城区内轨道交通的通用叫法,如今更改为杭州地铁16号线,这意味着无论在杭州的地铁版图上,还是在大家的心理上,青山湖已经贴上杭州城区的标签。

  

  地铁16号线站点图,无缝对接地铁5号线

  再过三个月,地铁16号就要连同地铁5号线全线通车了。未来从绿汀路站出发,到青山湖的科技城站,只有6站车程。

  这两座科技城之间的交通距离越来越近,青山湖科技城本身也在「未来科技城化」。

  产业上紧随其后,青山湖科技城已经汇聚了136家高新技术领导企业,以及46家国家级重点科研院所。

  在人口导入上,未来科技城4W+的二手房价,对比青山湖科技城1W+的新房价,有着强大的挤压效应——很多在未来科技城工作的年轻人,选择租住到青山湖。

  青山湖一带还有它的特殊性——杭州市区范围内,唯一对外开放的不限购窗口,以至于每年都会吸引大量浙江省内甚至省外购房者,把这里当做是入杭的第一个落脚点。

  等到未来杭州西站投入使用,其他城市的人前往青山湖科技城,时间上也会被大大缩短;而有了高铁后,在杭州西站乘坐地铁3号线,再到绿汀路站换成16号线就够了。

  这就是杭州城市西面,正在进行的一场兴师动众的城市变革。

  面对这场变革,有些人关心自己的房子未来会不会升值,而有些人关心,还能买什么房子。

  地域辽阔的杭州城西,选择当然丰富多彩。从绿汀路旁,有千万级的低密度产品,也有单价三四万的高层房源,甚至,还出现了一个我们更多只会在三四线城市看到的价格——

  首付30万、总价差不多60万,买一套双钥匙的LOFT。出自地铁16号线青山湖科技城站的TOD综合体项目,宝龙旭辉城。

  

  宝龙旭辉城鸟瞰效果图

  这样的价格在杭州差不多是打着灯笼也找不着了,而且又是大牌房企开发的TOD项目。

  TOD项目有多大的魅力,看杭州万象城,看位于奥体的杭州壹号院就知道了,一个个都是这座城市中极有分量的存在。

  宝龙旭辉城也一样,坐拥一个地铁站的能量,不可推卸的会成为一个区域的地标——意味着与地铁16号线可以无缝对接,与楼下购物中心宝龙广场可以无缝对接,如同矗立在青山湖科技城站的一座「无缝城市」。

  将来从宝龙旭辉城出发,乘地铁6站路,就到未来科技城核心区的绿汀路站了。同样的,从未来科技城过来的人群、产业能量,第一脚,都将落在宝龙旭辉城身上。

  这批「60万总价」的房子,在产品上也有一定话语权,它拥有「瑞士军刀」般的多面户型——

  45㎡大小,约4.79米层高,做成了双钥匙LOFT格局。楼上一个套间,楼下一个套间,厨房、卫浴、起居室都有。假设日后出租,可以收取两套的租金。

  

  宝龙旭辉城双钥匙LOFT装修示意

  今年4月份,60万总价的双钥匙LOFT产品第一次开盘时,有好几个大买家,不乏来自温州、台州的购房者,一口气扫下了一整层。

  很快,它又要开盘了,原来的配方,原来的价格。杭州西站开工以后,意味着这些房子的受众面,还会再往外打开一点。

  杭州的门槛在变高,一套超级低总价的双钥匙LOFT产品,在未来科技城辐射圈柔软的土壤上等待着你,多少总有点可爱。

  「未来科技城是止不住的。」

  未来科技城就如同一个水流丰沛的泉眼,汨汨不绝地滋养和灌溉了小半个杭州。

  高铁新城、云谷小镇、南湖板块、青山湖科技城……未来科技城至少还有几十年可以奋战。就如同居住在这里的人一样,不到32岁的平均年龄,是人生充满无限可能的年纪啊。

  想到这里,感觉有点燥起来了。

  所幸的是,还有一批总价60来万的宝龙旭辉城双钥匙LOFT,就在青山湖科技城地铁站,还能追赶一下杭州城西发展的脚步。