飞机换奶酪:WTO允许美国向欧盟发起贸易战

2019-10-23 投稿人 : www.auguryps.com 围观 : 1249 次

奶酪飞机:WTO允许美国与欧盟展开贸易战。我想在3天前分享iWeekly周末周末原始图片

当地时间10月2日,美国正式赢得WTO的“美国诉欧盟资助的空中客车案”(以下简称“ DS316案”)。该裁决裁定,由于欧盟对空中客车公司的补贴,美国可以发动反官方的贸易战,并对包括商品和服务在内的近75亿美元的欧盟产品征收关税。据了解,华盛顿的索赔额为112亿美元。尽管折价为6.7倍,但这是WTO以来最高的罚款。先前的记录是2002年欧盟对美国的罚款40.4亿美元。

诉讼也以先到先得的方式提供

这架空中客车公司的补贴诉讼已经进行了15年。 2004年,WTO发现欧洲的空客和美国的波音公司获得了数十亿美元的非法补贴。美国首先提起诉讼,认为欧盟对空中客车的补贴给全球商业和金融市场带来了新问题。

在美国提起美国诉讼之后,欧盟对美国发起了“美国补贴波音”诉讼,要求美方征收100亿美元的报复性关税。但是,这种情况要到明年才能决定。

当地时间10月2日,特朗普政府宣布将从10月18日起提高对欧洲飞机,法国葡萄酒和奶酪,西班牙橄榄油和其他商品的税收。

《纽约时报》关税提高的解释是“增加美国公司和客户在进口产品上的支出,影响范围涵盖航空航天,制造业和日常百货商店。美国的增税清单看起来像是美食家的购物清单,帕尔马(Parma)欧洲的农产品,如奶酪,贻贝,咖啡,单一麦芽威士忌等,必须提高到25%。”

加税生效后,仲裁报告将由WTO争端解决机构(DSB)正式采用。预计此过程需要10天到4周。 DSB的下一次会议定于10月28日举行,但华盛顿可能会要求在仲裁报告发布后的10天之内召开一次特别会议,因此可能最早需要12天。鉴于以上所述,特朗普政府已宣布第十八次加税将生效,会议有可能提前进行。

要进行谈判,首先提高税收状况

欧洲委员会对对美国实施关税报复的反应是“短视和适得其反”的,可能对双方都造成伤害。欧洲和美国都收到了各种有关“退后一步”的建议,一些专家直言不讳地说:“将有最终解决方案,但我们必须等待双方共同努力,逐步增加。关税。”

尽管专家和媒体已确定这是一场姿态之战,但75亿美元的贸易额还不到欧美三天的贸易额。以美国航线为首的需要购买空客的进口商仍然要求华盛顿谨慎选择。税收行业不会伤害十万人,也不会损失一百美元。

特朗普政府的态度非常明确,贸易战仍将继续,因为这是将各方带到谈判桌前的最快方法。美国贸易代表罗伯特莱特希泽(Robert Lighthizer)在一份声明中说:“多年来,欧洲向空中客车公司提供了高额补贴,这严重损害了美国航空业和美国工人。我们希望与欧盟进行谈判,以找出解决利益问题的办法。的美国工人。”

空中客车公司发布了该计划的视频,强调了其对美国工业的贡献,包括在美国的装配厂,为美国提供了4,000个直接工作岗位;毕竟,空中客车40%的配件来自美国供应。商业。视频的标题非常有趣,名为“团结起来,让我们让美国航空业更强大。”

欧盟官员表示,他们也渴望进行谈判,但他们也准备对关税做出回应,并且已经准备了200亿美元的增税清单。

欧盟贸易专员塞西莉亚马尔姆斯特罗姆(Cecilia Malmstrom)在9月23日的一次采访中表示,欧盟一直在寻求与美国进行谈判以解决该问题,但是当前所有对话均因美国接受了对话而失败。但是不同意延迟关税的增加。

10月2日,美国贸易代表处的一位高级官员在接受《纽约时报》记者的采访时说,欧洲方面没有提出充分的解决方案。这位官员还强调,与欧盟对空中客车公司的补贴相比,美国给予的任何补贴都与当地公司的补贴相形见war。

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当地时间10月2日,美国正式赢得WTO的“美国诉欧盟资助的空中客车案”(以下简称“ DS316案”)。该裁决裁定,由于欧盟对空中客车公司的补贴,美国可以发动反官方的贸易战,并对包括商品和服务在内的近75亿美元的欧盟产品征收关税。据了解,华盛顿的索赔额为112亿美元。尽管折价为6.7倍,但这是WTO以来最高的罚款。先前的记录是2002年欧盟对美国的罚款40.4亿美元。

诉讼也以先到先得的方式提供

这架空中客车公司的补贴诉讼已经进行了15年。 2004年,WTO发现欧洲的空客和美国的波音公司获得了数十亿美元的非法补贴。美国首先提起诉讼,认为欧盟对空中客车的补贴给全球商业和金融市场带来了新问题。

在美国提起美国诉讼之后,欧盟对美国发起了“美国补贴波音”诉讼,要求美方征收100亿美元的报复性关税。但是,这种情况要到明年才能决定。

当地时间10月2日,特朗普政府宣布将从10月18日起提高对欧洲飞机,法国葡萄酒和奶酪,西班牙橄榄油和其他商品的税收。

《纽约时报》关税提高的解释是“增加美国公司和客户在进口产品上的支出,影响范围涵盖航空航天,制造业和日常百货商店。美国的增税清单看起来像是美食家的购物清单,帕尔马(Parma)欧洲的农产品,如奶酪,贻贝,咖啡,单一麦芽威士忌等,必须提高到25%。”

加税生效后,仲裁报告将由WTO争端解决机构(DSB)正式采用。预计此过程需要10天到4周。 DSB的下一次会议定于10月28日举行,但华盛顿可能会要求在仲裁报告发布后的10天之内召开一次特别会议,因此可能最早需要12天。鉴于以上所述,特朗普政府已宣布第十八次加税将生效,会议有可能提前进行。

要进行谈判,首先提高税收状况

欧洲委员会对对美国实施关税报复的反应是“短视和适得其反”的,可能对双方都造成伤害。欧洲和美国都收到了各种有关“退后一步”的建议,一些专家直言不讳地说:“将有最终解决方案,但我们必须等待双方共同努力,逐步增加。关税。”

尽管专家和媒体已确定这是一场姿态之战,但75亿美元的贸易额还不到欧美三天的贸易额。以美国航线为首的需要购买空客的进口商仍然要求华盛顿谨慎选择。税收行业不会伤害十万人,也不会损失一百美元。

特朗普政府的态度非常明确,贸易战仍将继续,因为这是将各方带到谈判桌前的最快方法。美国贸易代表罗伯特莱特希泽(Robert Lighthizer)在一份声明中说:“多年来,欧洲向空中客车公司提供了高额补贴,这严重损害了美国航空业和美国工人。我们希望与欧盟进行谈判,以找出解决利益问题的办法。的美国工人。”

空中客车公司发布了该计划的视频,强调了其对美国工业的贡献,包括在美国的装配厂,为美国提供了4,000个直接工作岗位;毕竟,空中客车40%的配件来自美国供应。商业。视频的标题非常有趣,名为“团结起来,让我们让美国航空业更强大。”

欧盟官员表示,他们也渴望进行谈判,但他们也准备对关税做出回应,并且已经准备了200亿美元的增税清单。

欧盟贸易专员塞西莉亚马尔姆斯特罗姆(Cecilia Malmstrom)在9月23日的一次采访中表示,欧盟一直在寻求与美国进行谈判以解决该问题,但是当前所有对话均因美国接受了对话而失败。但是不同意延迟关税的增加。

10月2日,美国贸易代表处的一位高级官员在接受《纽约时报》记者的采访时说,欧洲方面没有提出充分的解决方案。这位官员还强调,与欧盟对空中客车公司的补贴相比,美国给予的任何补贴都与当地公司的补贴相形见war。

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