进阶再升级阿拉善试驾长城炮越野版

2019-10-25 投稿人 : www.auguryps.com 围观 : 816 次

我想分享的自动发现网络2019.10.7

随着中国各个城市的皮卡的发布,这种多功能的车型逐渐被消费者所接受。在长城推出自己的高端皮卡品牌枪支之后,尤其是一些原本打算购买硬核越野车的潜在汽车。他也转向了方向,去了长城大炮的营地,尤其是这次公开的越野版枪支。

为什么会这样?和你一起慢慢听我的话:

首先,枪支的尺寸具有无与伦比的优势,并且车长达到了惊人的5.4米。什么概念?陆地游览小于5.2米,道路小于5.2米。普拉多不必说它只有4.8米。应该知道这是一个很大的!宽度为1.934米,高度也接近1.9米,达到1.886米,轴距也为3.23米。从这个轴距可以看出,舒适型仍然有一些保证。

车辆设计有4门和5s。骑行与普通SUV并没有太大区别。稍微不舒服的是第二排坐了很长时间后很累。可能是因为靠背太垂直,但这也没办法,大多数皮卡都是这种设计,主要原因是要确保后座和整个驾驶舱的空间,当然,这并不太需要毕竟,这辆车通常是一个人打开的,前排的舒适度还不错。

采用了车辆悬架。前双叉骨和后多连杆的设计不仅确保了转向的清晰度,而且还确保了舒适性和耐用性。这真的很值得。唯一不好的是建筑成本。较高一些。与硬核皮卡一样,该车还采用了带有大梁的空载设计,因此没有在野外拖拽底盘的风险。

动力总成仍然是哈弗H9上久经考验的2.0T涡轮增压直喷发动机,但功率和扭矩有所降低,以提高耐用性,最大功率为140 kW(190 hp),全功率输出为4000- 5500rpm;峰值扭矩为360 Nm,可以在1800rpm时爆发,并持续到3600rpm,可以说基本上涵盖了所有需要用电的领域。

就燃料而言,它也不采油。可以使用92#汽油。对于想把这辆车开到南方,各种无人区和更少的加油站,并支持该国的朋友来说,这确实是一个不错的选择。排放标准在许可方面不是问题。

与ZF的8AT自动变速箱相匹配,该变速箱具有快速换档和出色的节油性能,尤其是在需要降档速度的情况下。在特殊条件下(例如洗沙),会产生烦人的电源中断。当然,长城可能还会为汽车配备手动变速箱。应该是6速。对于那些偏爱越野的人来说,这绝对是一个福音,并且手动挡的价格应该降低一些。

制造商配备了适用于车辆标准的265/60R18大尺寸宽轮胎和库珀创始人的AT3全地形轮胎,可提供强大的越野能力和出色的干/湿牵引力,并且在所有季节都耐用。我不得不说,长城仍然非常愿意为此付出代价。

配置方面非常完整。除了常见的主动和被动安全设备外,还有360度全景图像,自适应巡航和主动刹车灯L2自动驾驶功能。更重要的是,该车还为中心和后轴配备了两个差速锁。这确实是回家的好方法。使用这种配置,实际上是95%以上的不良道路,其余5%可能是个人的驾驶能力。

为了确保夜间行驶的安全性,喷枪配备了LED长/近光灯和更长的日间照明灯,使用寿命更长,照明效果更好。当然,作为主要的越野车型,除了制造商以外,车辆还配备有选装的第三锁,更高的硬件,如软管,绞车等,为涉水和洗沙奠定了基础。还有一种用于辅助驾驶和坦克转弯的爬行模式,基本上可以解决最困难的5%的情况。

必须说,长城在SUV和皮卡方面是非常有先见之明的。 H6的热销,H9的越野以及WEY的高端毫无疑问证明了长城的正确决定。这款越野版的推出甚至更多。它为国内皮卡的领导者长城的地位奠定了坚实的基础。虽然尚未上市,但从路上各种过路人的价格来看,只要价格不高,就会有不错的销量,让我们期待。我们走吧!

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随着中国各个城市的皮卡的发布,这种多功能的车型逐渐被消费者所接受。在长城推出自己的高端皮卡品牌枪支之后,尤其是一些原本打算购买硬核越野车的潜在汽车。他也转向了方向,去了长城大炮的营地,尤其是这次公开的越野版枪支。

为什么会这样?和你一起慢慢听我的话:

首先,枪支的尺寸具有无与伦比的优势,并且车长达到了惊人的5.4米。什么概念?陆地游览小于5.2米,道路小于5.2米。普拉多不必说它只有4.8米。应该知道这是一个很大的!宽度为1.934米,高度也接近1.9米,达到1.886米,轴距也为3.23米。从这个轴距可以看出,舒适型仍然有一些保证。

车辆设计有4门和5s。骑行与普通SUV并没有太大区别。稍微不舒服的是第二排坐了很长时间后很累。可能是因为靠背太垂直,但这也没办法,大多数皮卡都是这种设计,主要原因是要确保后座和整个驾驶舱的空间,当然,这并不太需要毕竟,这辆车通常是一个人打开的,前排的舒适度还不错。

采用了车辆悬架。前双叉骨和后多连杆的设计不仅确保了转向的清晰度,而且还确保了舒适性和耐用性。这真的很值得。唯一不好的是建筑成本。较高一些。与硬核皮卡一样,该车还采用了带有大梁的空载设计,因此没有在野外拖拽底盘的风险。

动力总成仍然是哈弗H9上久经考验的2.0T涡轮增压直喷发动机,但功率和扭矩有所降低,以提高耐用性,最大功率为140 kW(190 hp),全功率输出为4000- 5500rpm;峰值扭矩为360 Nm,可以在1800rpm时爆发,并持续到3600rpm,可以说基本上涵盖了所有需要用电的领域。

就燃料而言,它也不采油。可以使用92#汽油。对于想把这辆车开到南方,各种无人区和更少的加油站,并支持该国的朋友来说,这确实是一个不错的选择。排放标准在许可方面不是问题。

与ZF的8AT自动变速箱相匹配,该变速箱具有快速换档和出色的节油性能,尤其是在需要降档速度的情况下。在特殊条件下(例如洗沙),会产生烦人的电源中断。当然,长城可能还会为汽车配备手动变速箱。应该是6速。对于那些偏爱越野的人来说,这绝对是个福音,并且手动挡的价格应该降低一些。

制造商配备了适用于车辆标准的265/60R18大尺寸宽轮胎和库珀创始人的AT3全地形轮胎,可提供强大的越野能力和出色的干/湿牵引力,并且在所有季节都耐用。我不得不说,长城仍然非常愿意为此付出代价。

配置方面非常完整。除了常见的主动和被动安全设备外,还有360度全景图像,自适应巡航和主动刹车灯L2自动驾驶功能。更重要的是,该车还为中心和后轴配备了两个差速锁。这确实是回家的好方法。使用这种配置,实际上是95%以上的不良道路,其余5%可能是个人的驾驶能力。

为了确保夜间行驶的安全性,喷枪配备了LED长/近光灯和更长的日间照明灯,使用寿命更长,照明效果更好。当然,作为主要的越野车型,除了制造商以外,车辆还配备有选装的第三锁,更高的硬件,如软管,绞车等,为涉水和洗沙奠定了基础。还有一种用于辅助驾驶和坦克转弯的爬行模式,基本上可以解决最困难的5%的情况。

必须说,长城在SUV和皮卡方面是非常有先见之明的。 H6的热销,H9的越野以及WEY的高端毫无疑问证明了长城的正确决定。这款越野版的推出甚至更多。它为国内皮卡的领导者长城的地位奠定了坚实的基础。虽然尚未上市,但从路上各种过路人的价格来看,只要价格不高,就会有不错的销量,让我们期待。我们走吧!

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