成都车展闭幕 新能源展台再上热点

2019-09-28 投稿人 : www.auguryps.com 围观 : 1086 次

我想在3天前分享这辆新车

好吧!中秋假期也将结束!我们开始进入正常的工作周期,并开始进入国庆假期之前的“正常时间”。中秋节之前,我们的汽车行业发生了什么大事件?让我们今天回顾一下。中秋节刚过,成都国际车展就结束了。在这次国际车展上发生了什么?

大伙友一直说,在汽车的根基上建立互联网是不现实和不可靠的。不是这种情况。在中国如雨后春笋般出现的新品牌已经针对新能源汽车。尽力进入汽车圈。但是他们真的知道如何制造汽车吗?一群只玩PPT的大师接连地开玩笑。 (先拿一波好处,据说今年的车展上,这位小姐很火辣!)

有太多的品牌会惹火,他们懒得说。但是,据说有一个小鹏汽车品牌。不久前,大虎友汽车也出现了问题,或者对国家电网的充电插头进行了逻辑分析。 (图片继续受益!Big Tiger太了解您的喜好了!)

今天,成都车展如火如荼。当然,汽车制造商不会放弃此活动并参与其中。每次车展都是“有人高兴,有人嫉妒”。车展已经稳定了几天,自然而然是一个微笑,因为它已经达到了预期的展示效果。当然,某些品牌的汽车有问题,并且该网站自燃。

消费者在成都车展上大惊小怪,小鹏脸上没有光亮

此外,如果有人在展览会上大吵大闹,媒体记者非常愿意给他们特写照片。车展已经结束,负面报道泛滥成灾。在今年的成都车展上,有很多用户在现场大吵大闹。目标品牌是互联网汽车制造商小鹏汽车。

当然,车展上的人数无法与比亚迪的“ Beo Face,No D”活动相提并论。毕竟,数十个人联手前往体育场。小鹏汽车只有两名车主来到现场。小鹏站台前站着一名穿着“小鹏汽车不佳,反复维修”的衬衫的女子,抗议汽车的质量。

另一位车主说:6月20日上车之后,在不经常使用汽车的情况下,车辆经常出现小问题,并且车辆出现最多的地方,除了地下停车场是维修店,还有越野圈被应用。我曾经嘲笑北汽:它不在修理厂,而是在去修理厂的路上。

车主说,他的小鹏G3异常噪音非常严重。方向盘,底盘,减震轴和ABS制动泵均发出异常声音。即使在修理了更换零件之后,仍然会出现相同的问题。因此,他下定决心撤退,并参加了车展,告诉其他消费者“不要上当”。何小鹏的小脸是“白色,红色,黑色,黑色,黑色,秋天,绿色,绿色.”

上网车?洗睡吧,你!

但事实上,小鹏之前也曾遇到过刹车不正常、制动力不足,甚至刹车失灵、空调压缩机噪音过大、方向盘时有异响等问题。很多人对小鹏汽车的信心开始明显下降。在萧鹏新G3降价之前,这是大量G3老业主的愤怒。“小鹏线上出现的订书钉”也是小鹏的小脸。

造车就是注重技术的积累,而不是一天造车。那些在互联网上制造汽车和制造汽车的ppt实际上严重缺乏技术。显然,我不想造汽车。我得申请商标。何苦?今天,中国汽车工业正在经历一场重大的洗牌。更不用说互联网,正是传统企业没有技术积累,如“中泰卷尺”一直步履蹒跚。

另一方面,曾经被认为是中国最有前途的新兴品牌的萧鹏汽车现在正面临着同样的订单下降的灾难。这是生死攸关的未来。我已经说过了,当我举起那辆大轿车,让那只大老虎去找技术总监的时候,现在不会有这样的事情了。

此刻,即使他们六十四岁,他们也会邀请大老虎去河边,而大老虎不会动!除非是两块金子,有钱有钱的待遇,也许是大老虎把我的眼皮都翻了,想办法救小鹏的车和生死边缘。但这要看何小鹏董事长了,谁“不懂东西”!

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好吧!中秋假期也将结束!我们开始进入正常的工作周期,并开始进入国庆假期之前的“正常时间”。中秋节之前,我们的汽车行业发生了什么大事件?让我们今天回顾一下。中秋节刚过,成都国际车展就结束了。在这次国际车展上发生了什么?

大伙友一直说,在汽车的根基上建立互联网是不现实和不可靠的。不是这种情况。在中国如雨后春笋般出现的新品牌已经针对新能源汽车。尽力进入汽车圈。但是他们真的知道如何制造汽车吗?一群只玩PPT的大师接连地开玩笑。 (先拿一波好处,据说今年的车展上,这位小姐很火辣!)

有太多的品牌会惹火,他们懒得说。但是,据说有一个小鹏汽车品牌。不久前,大虎友汽车也出现了问题,或者对国家电网的充电插头进行了逻辑分析。 (图片继续受益!Big Tiger太了解您的喜好了!)

今天,成都车展如火如荼。当然,汽车制造商不会放弃此活动并参与其中。每次车展都是“有人高兴,有人嫉妒”。车展已经稳定了几天,自然而然是一个微笑,因为它已经达到了预期的展示效果。当然,某些品牌的汽车有问题,并且该网站自燃。

消费者在成都车展上大惊小怪,小鹏脸上没有光亮

此外,如果有人在展览会上大吵大闹,媒体记者非常愿意给他们特写照片。车展已经结束,负面报道泛滥成灾。在今年的成都车展上,有很多用户在现场大吵大闹。目标品牌是互联网汽车制造商小鹏汽车。

当然,车展上的人数无法与比亚迪的“ Beo Face,No D”活动相提并论。毕竟,数十个人联手前往体育场。小鹏汽车只有两名车主来到现场。小鹏站台前站着一名穿着“小鹏汽车不佳,反复维修”的衬衫的女子,抗议汽车的质量。

另一位车主说:6月20日上车之后,在不经常使用汽车的情况下,车辆经常出现小问题,并且车辆出现最多的地方,除了地下停车场是维修店,还有越野圈被应用。我曾经嘲笑北汽:它不在修理厂,而是在去修理厂的路上。

车主说,他的小鹏G3异常噪音非常严重。方向盘,底盘,减震轴和ABS制动泵均发出异常声音。即使在修理了更换零件之后,仍然会出现相同的问题。因此,他下定决心撤退,并参加了车展,告诉其他消费者“不要上当”。何小鹏的小脸是“白色,红色,黑色,黑色,黑色,秋天,绿色,绿色.”

上网车?洗睡吧,你!

但是,实际上,小鹏以前曾遇到过刹车异常,制动力不足,甚至刹车失灵,空调压缩机噪音过大,方向盘转向时发出异常声音等问题。许多人对小鹏汽车的信心开始明显下降。在小鹏新G3降价之前,这是许多旧G3所有者的愤怒。 “小鹏线上出现的订书钉”也是小鹏的小面孔。

造车要注意技术的积累,不是一天就能造汽车。实际上,那些PPT和互联网汽车制造商严重缺乏技术细节。当您无法制造汽车时,为什么还要麻烦申请商标?现在,中国的汽车行业正在经历重大洗牌。更不用说互联网汽车的建设,是传统企业没有技术积累,例如“中泰皮尺”已经摇摇欲坠。

相反,以前被认为是中国最有前途的新兴品牌的小鹏汽车也面临着同样灾难性的订单下降。生与死是不确定的。就像我之前说的那样,当八虎轿车主席聘请大虎友担任技术总监时,目前不会有这样的事情出现。

目前,它们是六十四把抬高的轿子,邀请大老虎指出河川和山脉,大老虎也停滞不前!除非获得一万两千金,豪华和丰富的待遇,否则老虎可能会双眼皮,并设法找到方法来挽救小鹏汽车和生死边缘。但这取决于董事会主席何小鹏,对此一无所知。

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