试驾 | 作为比亚迪e平台打造的首款SUV,S2开起来怎么样?

2019-10-23 投稿人 : www.auguryps.com 围观 : 1251 次

2019

记者|侯卓玉

编辑|

在当前的电动汽车发展中,越来越多的年轻消费者开始接受纯电动汽车。毕竟,在许多有限制限制的城市,绿色许可证的便利有时只是真正的需求。

他们对车辆的需求非常简单,首先是要看趋势,每个人都希望他们的新车在旅途中得到高度认可。第二是满足他们的短途旅行需求,毕竟买车是适合日常旅行的,在假期里最好带家人和朋友短途旅行。当然,最后也是最重要的一个是价格。有时,现实与理想之间的距离比钱包差。实际上,在说了这么多之后,它可以概括为一句话:年轻的消费者需要一辆纯电动汽车,该电动汽车应向人们出售,并具有个性化的趋势设计和中长途行驶里程。

事实上,比亚迪新推出的S2正是由于上述消费者群体的需求。必须说,尽管国内电动汽车市场复杂,但比亚迪已经在纯电动汽车领域形成了自己成熟的研发体系多年。凭借自己的“三电技术”,它已在终端新能源汽车消费市场中获得了成功。市场份额很大。

此S2试驾车型源自比亚迪的最新e平台。该平台不同于其他燃料-电力技术路线。它完全为纯电动汽车打造,具有高集成度,高模块化和高驱动效率。尽管早期增加了生产成本,但带来了更可靠的产品质量。

在外观上,比亚迪S2使用了新设计的罗马星前格栅。尽管他没有换成唐老兄的“龙”,但它显示出另一个年轻的姿态。

它在年轻消费者之间巧妙地定位。比亚迪正式为S2更换了双色两色车身和Sport +运动套件,为小型SUV增添了运动感。在以后的改装商店中,发黑的车轮和车身周围的红色卡钳不会带来颜色变化的成本。什么?

坐在汽车上,这是比亚迪家族熟悉的内饰风格。室内设计融合了红色缝线和涡轮机出风口等年轻元素。最为抢眼的是双屏,S2的定位还配备了最新的8英寸全液晶驱动电脑和10.1智能自动旋转中央控制屏,配备了最新的DLink智能系统,更像是一款大Pad。Android系统的基础基带决定了屏幕软件系统的丰富程度。即使坐在车里也很无聊,并且可以旋转屏幕来“吃鸡”。

同时,内置的回声智能语音交互系统使汽车成为年轻人的“ siri” Siri,语音控制不再是手机的专有配置。

返回车辆的最基本属性。我们永远不必担心电动汽车的加速体验。由于电动机取代了传统的发动机和变速箱,因此更直接的传动效率使车辆在加油的情况下平稳行驶。在运动驾驶模式下,比亚迪S2正式宣称0-50公里加速为5.8秒。按下“运动”按钮后,仪表迅速切换到红色模式,并且“电动门”轮略微向前滑动。

在电动汽车的核心配置中,“三功”比亚迪S2配备了高性能的永磁同步电动机,最大功率为70kW。峰值扭矩也达到了180Nm,即使在行驶中也可以满足我们。有时需要速度。

着眼于公路和山脉之间的轻巧车身,良好的转向感和悬架性能足以为日常驾驶带来舒适感,然后开启音乐,实现舒适的旅程。

当然,比亚迪S2还配备了容量为40.62kWh的锂离子电池,这也有助于S2的综合续航里程达到305公里。我们在全动模式和半载空调下行驶了80公里。车辆的剩余行驶里程超过30%。据信这种耐久性能在日常驾驶中非常突出。

记者|侯卓玉

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在当前的电动汽车发展中,越来越多的年轻消费者开始接受纯电动汽车。毕竟,在许多有限制限制的城市,绿色许可证的便利有时只是真正的需求。

他们对车辆的需求非常简单,首先是要看趋势,每个人都希望他们的新车在旅途中得到高度认可。第二是满足他们的短途旅行需求,毕竟买车是适合日常旅行的,在假期里最好带家人和朋友短途旅行。当然,最后也是最重要的一个是价格。有时,现实与理想之间的距离比钱包差。实际上,在说了这么多之后,它可以概括为一句话:年轻的消费者需要一辆纯电动汽车,该电动汽车应向人们出售,并具有个性化的趋势设计和中长途行驶里程。

事实上,比亚迪新推出的S2正是由于上述消费者群体的需求。必须说,尽管国内电动汽车市场复杂,但比亚迪已经在纯电动汽车领域形成了自己成熟的研发体系多年。凭借自己的“三电技术”,它已在终端新能源汽车消费市场中获得了成功。市场份额很大。

此S2试驾车型源自比亚迪的最新e平台。该平台不同于其他燃料-电力技术路线。它完全为纯电动汽车打造,具有高集成度,高模块化和高驱动效率。尽管早期增加了生产成本,但带来了更可靠的产品质量。

在外观上,比亚迪S2使用了新设计的罗马星前格栅。尽管他没有换成唐老兄的“龙”,但它显示出另一个年轻的姿态。

它在年轻消费者之间巧妙地定位。比亚迪正式为S2更换了双色两色车身和Sport +运动套件,为小型SUV增添了运动感。在以后的改装商店中,发黑的车轮和车身周围的红色卡钳不会带来颜色变化的成本。什么?

坐在汽车上,这是比亚迪家族熟悉的内饰风格。室内设计融合了红色缝线和涡轮机出风口等年轻元素。最为抢眼的是双屏,S2的定位还配备了最新的8英寸全液晶驱动电脑和10.1智能自动旋转中央控制屏,配备了最新的DLink智能系统,更像是一款大Pad。Android系统的基础基带决定了屏幕软件系统的丰富程度。即使坐在车里也很无聊,并且可以旋转屏幕来“吃鸡”。

同时,内置的回声智能语音交互系统使汽车成为年轻人的“ siri” Siri,语音控制不再是手机的专有配置。

返回车辆的最基本属性。我们永远不必担心电动汽车的加速体验。由于电动机取代了传统的发动机和变速箱,因此更直接的传动效率使车辆在加油的情况下平稳行驶。在运动驾驶模式下,比亚迪S2正式宣称0-50公里加速为5.8秒。按下“运动”按钮后,仪表迅速切换到红色模式,并且“电动门”轮略微向前滑动。

在电动汽车的核心配置中,“三功”比亚迪S2配备了高性能的永磁同步电动机,最大功率为70kW。峰值扭矩也达到了180Nm,即使在行驶中也可以满足我们。有时需要速度。

着眼于公路和山脉之间的轻巧车身,良好的转向感和悬架性能足以为日常驾驶带来舒适感,然后开启音乐,实现舒适的旅程。

当然,比亚迪S2还配备了容量为40.62kWh的锂离子电池,这也有助于S2的综合续航里程达到305公里。我们在全动模式和半载空调下行驶了80公里。车辆的剩余行驶里程超过30%。据信这种耐久性能在日常驾驶中非常突出。