这不是普通买菜车:2020款第四代福特福克斯ST小钢炮

2020-02-29 投稿人 : www.auguryps.com 围观 : 707 次

尽管

不是一流的领导者,而且价格昂贵,但最新的福克斯st可能会在正确的道路上引起人们的兴趣。“

Foxst”的故事有它的高峰和低谷。第一代st是基于优秀的Mk1福特福克斯,但其自然吸气发动机没有很好地利用优秀的底盘。第二代ST受益于2.5升涡轮增压直列式五缸发动机的性能,但比许多竞争对手更重。第三代福克斯ST的发动机缺乏五缸的特性,底盘被不规则的前轴损坏。小位移很有趣,但当价格如此之高时,令人沮丧。因此,这个问题应该由第四代汽车来解决。当然,它没有第一代车有吸引力,听起来也比第二代车好,但是它比第三代福克斯更好,可以和现代i30 N、雷诺跑车Mega和高尔夫GTI TCR相比,这是老车型很难做到的。

最新的福克斯st仍然是一款不完美的汽车,缺乏一些竞争对手的态度,但它拥有舒适的底盘和强劲(仍可控制)的动力输出,已经成为一款更容易推荐的汽车。

最新的st起价是英镑。相比之下,竞争对手的价格是:本田思域的起价是英镑,而基本的雷诺Megane RS目前起价是英镑,现代i30 N的性能版本是英镑。你确实花了很多钱(各种电子安全系统,自适应发光二极管头灯,重铸座椅,扭矩矢量),但你也应该考虑添加一些可取的附件到各种可选套件:性能包与发射控制成本250英镑,速度匹配和跟踪模式,例如,平显成本400英镑。虽然我们喜欢福克斯,但所有提到的竞争对手都在吸引人们的注意力方面击败了它。思域有惊人的匹配。基本的梅甘尼柔和了乡村道路的机动性和灵活性,而i30 N对行驶的动力传输系统有极好的控制。

发动机、变速器和技术规格:2.3汽油和2升柴油版。汽油的动力是一般的,但是扭矩超过了大部分,它通过大量的电子技术为驾驶员提供帮助

性能:加速相当于竞争对手的舒适程度,发动机感觉很强,反应很快,并且比以前有更强的控制能力

驾驶和操纵:超快速转向可能并不适合每个人,但是st是敏捷的。非常吸引人的“运营成本:汽油和柴油的经济数据符合您的预期”内饰和技术:质量和精致程度都有所提高,即使无法与最佳技术相提并论,车载技术也更好“设计:令人惊讶的微妙外观,至少是柔和的颜色。不是最吸引人的小型钢炮,但也没什么可冒犯的。